Т-134 – АвтоВАЗ оформил патент на брутальность

Тольятти готовит сюрприз для любителей настоящей классики. АвтоВАЗ оформил патент на промышленный образец, за которым может скрываться долгожданное новое поколение легендарной «Нивы». Документы на брутальный кроссовер появились в базе Федерального института промышленной собственности (ФИПС) в начале мая, хотя заявку подали ещё в декабре 2025 года.

На эскизах, лаконичный и суровый автомобиль с индексом Т-134. Тем, кто следит за историей марки, этот почерк хорошо знаком. Прототип уже мелькал в новостях. В январе 2025 года его показывали главе государства во время визита на завод. И хотя внешне новинка стилизована под ту самую первую «Ниву», с её круглой оптикой и узнаваемыми пропорциями, технически это совершенно другая история.



Обратите внимание на детали: маскировка задних ручек дверей создаёт иллюзию компактной трёхдверки, хотя на деле перед нами более практичный пятидверный кузов. По духу Т-134 перекликается с концептом LADA 4x4 Vision, который дизайнеры показывали ещё во времена Renault. Платформу же новинка делит не с устаревшей рамной «Нивой», а с современной Vesta. Такой же подход, к слову, применили и при создании первого серийного кроссовера компании – Azimut, старт продаж которого намечен на четвёртый квартал текущего года. Но не спешите искать банкомат. Патент на дизайн – стандартная мировая практика защиты интеллектуальной собственности, а не гарантия выхода на конвейер. На АвтоВАЗе уже заявили, что говорить о серийном выпуске Т-134 преждевременно. Завод таким образом просто фиксирует за собой право на внешность, чтобы конкуренты не скопировали удачные решения.



Индекс Т-134 выбран не случайно. Это отсылка к легендарному танку Т-34 и советскому авиалайнеру Ту-134, намёк на надёжность и суровый характер. Среди авторов дизайна значатся Степан Сулаев, Яна Ильина и другие, а вот имени Жана-Филиппа Салара, обещавшего «крутую Ниву» ещё в 2021-м, тут нет. Это говорит о том, что проект окончательно «обрусел» и адаптирован под текущие санкционные реалии. В общем, пока главной премьерой года остаётся LADA Azimut, но если Т-134 всё же получит путёвку в жизнь, рынок SUV ждёт настоящий взрыв ностальгии, базирующийся на современной платформе.



​Источник: Журнал 4×4 Club

Источник: avtotema.mediasalt.ru

уникальные шаблоны и модули для dle