Самый старый работающий пароход России встречает 115-летие очередным рейсами

В конце мая 2026 года в свою 115-ю навигацию по реке Северная Двина выйдет колесный пассажирский пароход «Н. В. Гоголь», чья история началась в 1911 году, еще во времена Российской Империи. Он неоднократно проходил модернизацию, и сегодня представляет собой круизное судно, оборудованное для комфортной перевозки 140 пассажиров.

Самый старый российский действующий пароход «Н. В. Гоголь» был построен в Нижнем Новгороде для работы в качестве пассажирского парохода на регулярной линии Вологда — Архангельск. 71-метровое двухпалубное судно прошло через войны и различные периоды истории нашей страны. В 1959 году пароход перевели с угольно-дровяного топлива на мазут. Круизным судно стало после переоборудования в 1973 году.



По информации местных СМИ, в наши дни пароход выполняет экскурсионные и прогулочные рейсы по акватории Архангельска, ходит в Северодвинск и к деревне Черный Яр. Если раньше его котлы топили березовыми дровами, которые приходилось пополнять каждые 200 километров, то теперь судно работает на мазуте — около 11 тонн топлива на ходовой день.

23 и 24 мая 2026 года легендарное судно выполнит первые двухчасовые прогулочные рейсы в год своего 115-летия работы. В апреле на базе центра судоремонта «Звездочка» выполняется подготовка парохода к навигации. Согласно информации открытых интернет-источников, стоимость поездки на борту самого старого действующего парохода России составляет в районе 2600-3000 рублей за прогулочный рейс. Сообщается также, что «Н. В. Гоголь» стабильно пользуется популярностью у туристов и жителей региона.

Иван Захаров, источник фото: Туристический портал Архангельской области

Источник: salt.mediasalt.ru

уникальные шаблоны и модули для dle