Демонтаж станции монорельса "Телецентр". Часть 2
Сегодня поглядим на станцию монорельса "Телецентр", как там продвигается демонтаж, в каком состоянии сегодня пребывает станция, что осталось от былого величия. Как я писал в прошлый раз, станция "Телецентр" была одной из важнейших станций монорельсовой системы. Довольно много людей, работающих в Телецентре, пользовалось этой станцией, особенно её любили те, кто ехал на работу со стороны станции метро "Тимирязевская", буквально пару остановок и ты у Телецентра. Сейчас открылась станция МЦД "Петровско-Разумовская" и вместе с ней открылся переход через железку к улице Комдива Орлова. Рядом со станцией установили пару автобусных остановок. Вот, казалось бы отличный вариант, чтобы пустить автобус от станции МЦД по улице Академика Королева до ВДНХ. Отличный вариант, который бы заменил (хотя бы отчасти) людям монорельс на участке ст.м. Тимирязевская - Телецентр. Причем не делать на маршруте много остановок, а сделать 3...4 вместе с конечными, такой полуэкспресс. Вот это было бы хорошо, это было бы правильно. Но, естественно, автобусы с остановки на путепроводе идут куда угодно, но только не к телецентру. Да, там есть какое-то автобус, которые проезжает телецентр, но перед этим он дает такие круголя по району, что ехать на нем просто не имеет смысла. Есть еще пара способов попасть к телецентру, если вы едете с севера Серпуховско-Тимирязевской линии метро. Один так... теоретический, вряд ли кто будет пользоваться таким маршрутом на постоянной основе сейчас. Это доехать до станции метро "Петровско-Разумовская", пересесть на одноименную станцию МЦД третьего диаметра и проехать одну станцию до "Останкино". А уже от станции пройти пешком порядка 600 метров или доехать на автобусе. Такой вариант со сменой нескольких видов транспорта хорош для тех, у кого много лишнего времени и безлимитная Тройка. Кроме того на станциях МЦД придется ходить по лестницам вверх и вниз, так что этот вариант не для маломобильных пассажиров. Еще один вариант, вполне рабочий - это на все той же ст.м. "Петровско-Разумовской" сделать довольно удобную пересадку на станцию ЛДЛ и проехать одну остановку до "Фонвизинской". Затем пойти пешком через подземный переход под железкой и дальше снова пешком до телецентра. К сожалению на этом участке ул. Академика Королева выглядит довольно грустно и по ней не ходят автобусы, так что расстояние в 1,2 км придется пройти пешком. Есть еще вариант поехать на автобусе от ст.м. "Владыкино", но это тоже довольно долго. В общем монорельс для телевизионщиков был удобным вариантом. Посмотрим, может когда реконструируют станцию МЦД "Петровско-Разумовская" (D3) и пересадка со станции метро будет в теплом контуре ТПУ, тогда вариант с использованием МЦД не будет казаться таким уж абсурдным. В любом случае властям нужно (было) сначала придумать удобные маршруты общественного транспорта, а уж потом разрушать монорельс, тогда и негатива было бы чуть поменьше.
Пробежимся и посмотрим, как там дела. Особенно подробно разглядывать не будем, тем более, что от станции остается с каждым разом все меньше и меньше.
Пешеходная дорожка упирается в строительный забор и власти даже не позаботились о пешеходах, даже не сделали удобную обходную дорожку, а ведь эта канитель со стройкой не на один год!
Если посмотреть на самую первую, титульную фотографию, то справа хорошо видно, что на объект завезли строительные материалы: пеноблоки и какие-то сухие строительные смеси. А это значит, что строительство все же состоится, хотя у многие скептически отнеслись к идее постройки тут парка и сомневались, что будет какое-то строительство.
Сверху демонтировали накрывашку, срезали и сняли весь металл. Как и на других станциях, осталась только бетонная коробка.
Внутри тоже все разобрали до бетонных несущих конструкций. Будут ли ломать кирпичную часть, как на "Фонфизинской" пока не понятно. Посмотрим. По тому, что на объекте установили мощный генератор и завезли воду в пластиковых кубах, работа здесь еще продолжится. Забавно, на станциях монорельса и электричество было и скорее всего водоснабжение, теперь же приходится все это привозить отдельно, так как все системы уже разрушены. Добро пожаловать в каменный век.
Необычно, конечно, смотрится здание станции без верхней накрывашки.
Забавная штуковина. Это такой навес, собранный из говна и палок, который двигается по ходовой балке, возможно это для того, чтобы защитить рабочих от атмосферных осадков при работе на высоте. Но смотрится это все так, как будто произошел апокалипсис, цивилизация рухнула, но остались конструкции, построенные этой цивилизацией и дикари, в которых превратились люди. Теперь эти дикари пытаются приспособить эти сооружения для своего использования. Вот из ржавых труб и тряпья соорудили такую повозку, которая может двигаться по балке. Будущее в стиле "Безумного Макса" уже наступило! =)
Видно, что изнутри все вычистили, главный вопрос, будут ли ломать эти кирпичные стены или оставят.
Чуть дальше снова строительный мусор. В этой бетонной части, насколько я понял, находилось или еще находится электрооборудование. Наверное для уникального парка оно не нужно и в этом объеме разместят что-то другое. Наверное и окна расширят, а то для обитаемого помещения такие окна-амбразуры явно маловаты.
Когда достроят парк, уставшие работники телецентра вместо подъема на эскалаторе на платформу, посадки в вагончик и поездки к "Тимирязевской", пешком будут подниматься на высоту эстакады и грустные брести в сторону метро "Тимирязевская". Хотя почему грустные? Конечно же с улыбкой и благодарностью нашему мудрому мэру. =)
На этом все. Будем следить за чудесным превращением гадкого утенка в прекрасного лебедя - парка на высоте 6 метров над землей.
Еще про станцию монорельса "Телецентр":
Станция "Телецентр"
Демонтаж станции "Телецентр". Часть 1
Демонтаж станции "Телецентр". Часть 2
МОСКОВСКОЕ МЕТРО
Источник: bluesmaker
Комментарии (0)
{related-news}
[/related-news]