Заправки Узбекистана переходят на безналичный расчет: что ждет водителей?
С 1 апреля 2026 года (и это не первоапрельская шутка!) на всех заправках Узбекистана – АЗС, АГЗС и даже ЭЗС – произойдут серьезные изменения в системе оплаты. Наличные деньги больше не будут приниматься напрямую на кассах. Вместо этого водителям придется использовать банковские или транспортные карты, а также специальные талоны.
Как получить талоны и пополнить транспортную карту?
Талоны – это, по сути, чеки, которые можно получить в платежных киосках Paynet, установленных на заправках. Эти терминалы принимают наличные, но с комиссией до 3%. Взамен они выдают чек, который затем можно предъявить кассиру для оплаты топлива. Аналогичным образом можно пополнить и транспортную карту АТТО, а затем расплатиться ею через POS-терминал.
Ташкент готов, регионы – нет?
Для жителей Ташкента это нововведение не стало большим сюрпризом. Многие уже давно пользуются банковскими картами и мобильными приложениями для оплаты, а некоторые АЗС в столице даже предлагают онлайн-сервисы, позволяющие оплатить заправку, не выходя из машины. Иностранные сети, такие как "Лукойл", уже давно внедрили карты лояльности с пополняемым балансом.
Однако для таксистов и автовладельцев в регионах Узбекистана ситуация оказалась более сложной. В социальных сетях уже появились многочисленные жалобы на 3-процентную комиссию при пополнении транспортной карты или получении чека. Для тех, кто заправляет большие объемы топлива, особенно для коммерческого и грузового транспорта, эта комиссия может обернуться ощутимыми финансовыми потерями.
Что дальше?
Переход на безналичный расчет, безусловно, имеет свои преимущества, такие как повышение прозрачности и снижение рисков, связанных с оборотом наличных. Однако важно, чтобы этот переход был максимально комфортным для всех категорий водителей. Возможно, в будущем будут предложены альтернативные способы оплаты без комиссии или разработаны программы лояльности, которые помогут компенсировать дополнительные расходы.
Как получить талоны и пополнить транспортную карту?
Талоны – это, по сути, чеки, которые можно получить в платежных киосках Paynet, установленных на заправках. Эти терминалы принимают наличные, но с комиссией до 3%. Взамен они выдают чек, который затем можно предъявить кассиру для оплаты топлива. Аналогичным образом можно пополнить и транспортную карту АТТО, а затем расплатиться ею через POS-терминал.
Ташкент готов, регионы – нет?
Для жителей Ташкента это нововведение не стало большим сюрпризом. Многие уже давно пользуются банковскими картами и мобильными приложениями для оплаты, а некоторые АЗС в столице даже предлагают онлайн-сервисы, позволяющие оплатить заправку, не выходя из машины. Иностранные сети, такие как "Лукойл", уже давно внедрили карты лояльности с пополняемым балансом.
Однако для таксистов и автовладельцев в регионах Узбекистана ситуация оказалась более сложной. В социальных сетях уже появились многочисленные жалобы на 3-процентную комиссию при пополнении транспортной карты или получении чека. Для тех, кто заправляет большие объемы топлива, особенно для коммерческого и грузового транспорта, эта комиссия может обернуться ощутимыми финансовыми потерями.
Что дальше?
Переход на безналичный расчет, безусловно, имеет свои преимущества, такие как повышение прозрачности и снижение рисков, связанных с оборотом наличных. Однако важно, чтобы этот переход был максимально комфортным для всех категорий водителей. Возможно, в будущем будут предложены альтернативные способы оплаты без комиссии или разработаны программы лояльности, которые помогут компенсировать дополнительные расходы.
Источник: yaustal
Комментарии (0)
{related-news}
[/related-news]