Корабли великих географических открытий. Экспедиция Кабрала

Здравствуйте уважаемые.
В прошлый раз, рассказывая об путешествиях Бартоломеу Диаша мы с вами немного поговорили о том, что он погиб в экспедицию Кабрала: https://id77.livejournal.com/6705802.html
Думаю, будет правильным закончить серию именно про великих португальских мореплавателей, именно экспедицией Кабрала. Как-никак они все-таки Бразилию открыли!

Педру Алвариш Кабрал (1468— ок. 1520) —великий капитан и исследователь. Не стоит путать его с другим известным капитаном Гонсалу Велью Кабралом

Чтобы закрепить успех путешествия Васко да Гамы по открытию морского пути в Индию – которое позволило обойти Средиземное море, находившееся тогда под контролем мавров и итальянских государств – Король Мануэль I поспешил снарядить новый флот в Кашкаише для похода в Индию. Это был самый большой флот, собранный Западом к тому времени и состоял из 13 кораблей и 1500 человек, нагруженным ценными подарками и дипломатическими письмами, чтобы завоевать на сторону восточных правителей. По оценкам, провизии на флоте хватило бы примерно на восемнадцать месяцев. Этот флот назвали 2-ой Португальской Индийской армадой
Незадолго до отплытия флота король приказал отслужить молебен в монастыре Белен под председательством епископа Сеуты Диогу де Ортиса. Он лично благословил флаг с гербом королевства и вручил его Кабралу, попрощавшись с дворянином и оставшимися капитанами.

Экспедиция Кабрала отплыла 9 марта 1500 года из Лиссабона в сторону островов Зелёного Мыса. Согласно плану, Кабралу предписывалось следовать южным курсом до 10° с. ш. вдоль западного побережья Африки, а затем отклониться на юго-юго-запад, чтобы обойти Гвинейский залив, и идти затем прямо на юг, до широты мыса Доброй Надежды. 22 апреля 1500 года флот достиг неизвестных берегов — это была Бразилия. Это произошло в результате отклонения от первоначального курса на Индию. Высадившись на побережье, Кабрал и его команда установили крест, символизируя претензии Португалии на эти земли, и назвали их Землёй Святого Креста.

Кабрал отправил один из кораблей обратно в Португалию с известием о новом открытии, чтобы уведомить короля Мануэла I о расширении португальских владений.
После короткой остановки в Бразилии Кабрал возобновил экспедицию в Индию. Флот обогнул мыс Доброй Надежды и направился на северо-восток в сторону индийского побережья. Однако путешествие оказалось трудным из-за суровых погодных условий. Во время шторма, который обрушился на флот у мыса Доброй Надежды, были потеряны четыре корабля, включая один из ведущих судов экспедиции.

31 июля 1502 года флот Кабрала вошёл в лиссабонскую гавань с богатым грузом пряностей, ценного дерева, фарфора, благовоний и драгоценностей, продажа которых принесла прибыль, в двукратном размере покрывшую расходы на экспедицию.

Про их флот известно не так много. Вот только некоторые корабли экспедиции Кабрала:
1) флагманский корабль Кабрала, на котором он был капитаном. Флагман адмирала, вероятно, большой карак 200+ тонн.

Некоторые историки 19-го века утверждали, что флагманским кораблем Кабрала был легендарный Сан-Габриэль, тот самый, которым командовал Васко да Гама тремя годами ранее, когда он открыл морской путь в Индию. Но никаких документальных подтверждений этой теории найдено не было.

2) корабль «El-Rei». Большой каррак. Капитан - Санчо де Товар. Был потерян на обратном пути, сел на мель возле Малинди

3) корабль под командованием Николау Коэльо. Ветеран 1-й (1497) армады Васку-да Гама

4) корабль «S. Pedro» -70-тонный карак или каравелла с квадратным вооружением, иногда прозванный Адом. Капитан Перо де Атаиде

5) Nossa Senhora da Anunciação или Anunciada под командованием Нуну Лейтан да Кунья. Этот 100-тонный карак или крупная каравелла принадлежала Альваро де Браганса, сыну герцога Браганса, и был оснащен ресурсами Бартоломео Маркионни и Джироламо Серниджи, флорентийских банкиров, проживавших в Лиссабоне, которые инвестировали средства в торговлю пряностями.

6) корабль «Simão de Miranda» - под командованием Айрес Гомеш да Силва. Погиб у Мыса Новой Надежды

7) корабль Бартоломеу Диаша — потерян у мыса Доброй Надежды;

8) корабль Диогу Диаша — отделился от армады у мыса Доброй Надежды, вернулся самостоятельно;

9) корабль частная собственность графа Порталегре , повреждённый на Кабо-Верде, возвращён в Лиссабон. Капитан Луиш Пирес

10) вспомогательный корабль — после открытия Бразилии послан с докладом в Португалию. Капитан Гаспар де Лемос

Вот примерно так.
Приятного времени суток.

Источник: id77

уникальные шаблоны и модули для dle