Какой он аэропорт Толмачёво в Новосибирске
А я снова приземлился в Новосибирске. Международный аэропорт Новосибирск (Толмачёво) им. А.И. Покрышкина - крупнейший за Уралом транзитный авиаузел между Европой и Азией, занимает четвертое место в России после аэропортов Москвы, Санкт-Петербурга и Сочи по пассажиропотоку. Аэропорт находится на окраине города Обь Новосибирской области, в 17 км от центра Новосибирска. 12 июля 1957 - считается днём рождения аэропорта. Именно в этот день в 1957 году из Толмачёва в Москву впервые отправился рейсовый самолёт Ту-104, на его борту находились 50 пассажиров. До этого времени на месте Толмачёва был военный аэродром.
Сам аэропорт смотрите, какой красавец. Площадь нового терминала около 58 тысяч квадратных метров. Он оснащен шестью телескопическими трапами и 54 стойками регистрации. Его пропускная способность - около 1,8 тысячи пассажиров в час.
Памятник авиаторам, защитившим Родину. Создана и установлена к 72-й годовщине Победы в память об авиаторах Великой Отечественной войны. Открытие состоялось 8 мая 2017 года. Скульптурная композиция состоит из двух бронзовых фигур - летчика и техника, установленных на постаменте.
До появления гражданского аэропорта Толмачёво на этом месте был военный аэродром, который построили в 1941 году. Во время войны здесь совершали транзитные посадки истребители, которые следовали из США к фронтам боевых действий в европейской части СССР, а также бомбардировщики с завода в Комсомольске-на-Амуре.
Официальным днём рождения аэропорта Толмачёво считается 12 июля 1957 года - именно тогда отсюда отправился первый рейсовый самолёт в Москву. Это был Ту-104 с 50 пассажирами на борту. В то время в Новосибирске было 2 аэропорта — первый назывался Северный, он работал с 1929 по 2011 год. В 1972 году из Толмачёво был отправлен первый миллион пассажиров, а в 1992 году аэропорт стал международным - первые рейсы отправились в Харбин и Франкфурт-на-Майне.
Новый аэровокзальный комплекс (терминал С) в новосибирском аэропорту Толмачево имени Александра Покрышкина уже издалека поражает футуристической красотой и пространством. Такой эффект создают несколько фишек. Одна из них - фасады в виде непрерывной стеклянной «ленты» длиной более 300 метров. Общая площадь остекления аэровокзала - 11,5 тысячи квадратных метров. Проект создавался авторским коллективом, который возглавлял московский архитектор Сергей Кузнецов. «Остекление сделано со всех сторон, это дает пассажирам ощущение, что они под открытым небом».
На втором этаже расположилась выставка Новосибирского художественного музея с уникальной концепцией картин в иллюминаторах.
Внутри задания особую геометрию задают четыре светящиеся колонны под потолок, которые, по задумке архитектора, изображают турбины самолета. Также они напоминают цветы или деревья. Но с чем бы не ассоциировались эти колонны, они гигантские - 30 метров в высоту, и сам аэровокзал вышел выше девятиэтажного дома - 32,2 метра.
По итогам 2025 года аэропорт Толмачево обслужил рекордное количество пассажиров - 9,682 млн. А грузопоток за 2025 год составил 22 838 тонн.
Скульптура «Покорение Сибири».
18 сентября 2010 года в Новосибирском аэропорту Толмачёво появилась скульптура «Покорение Сибири» - произведение современного искусства, скульптора Юнуса Сафардиара. Герой скульптуры - Ермак, известный исторический персонаж 16 века, ставший знаковой фигурой в покорении Сибири.
Как и во всех произведениях искусства, в скульптуре заложен символизм. Есть легенда коренных сибирских народов, которая гласит, что воина, встретившего пятилапого волка, ждет неминуемая гибель.
Мы видим Ермака в момент гибели, перед которым предстает великая и мудрая Сибирь в сочетании женского и мужского начала. Любовь, безграничная доброта и мудрость Сибири воплощены в лице девушки, мощь и сила - в пятилапом волке, хранящем ее покой.
Работа над скульптурой велась 3 года. Выполнена из бронзы, серебра, стали и акрила. Высота - 3,87 м., ширина - 1,36 м., длина -7,98 м., вес - 15 тонн. Пришлось даже усиливать перекрытия аэропорта, чтобы они выдержали такую махину.
Копия самолета МиГ-3, на котором воевал прославленный ас Александр Покрышкин, чье имя и носит аэропорт. Кстати, при создании макета использовали части реальных самолетов МиГ-3, которые участвовали в боях ВОВ и были повреждены. Его установили здесь 21 сентября 2022 года. Макет разработан и изготовлен предприятием ООО «Авиареставрация» (г.Новосибирск).
Самолет МиГ-3 разработки авиаконструкторов А.И. Микояна и М.И. Гуревича являлся высотным и основным ночным истребителем времен Второй мировой войны. Это был один из самых скоростных истребителей начала войны.
Александр Покрышкин - легендарный советский ас, трижды Герой Советского Союза. Родился 19 марта 1913 г. (6 марта 1913 г. по старому стилю) в гор. Новониколаевске Томской губернии Российской империи (ныне Новосибирск) в семье рабочего. В 1932 г. добровольно вступил в ряды Рабоче-крестьянской Красной армии (РККА). С первого дня Великой Отечественной войны 1941-1945 гг. Александр Покрышкин участвовал в воздушных боях. Командовал эскадрильей, 16-м гвардейским иап, 9-й гвардейской истребительной авиационной дивизией (иад). Сражался на Южном, Северо-Кавказском, 1-м, 2-м и 4-м Украинских фронтах, освобождал Польшу, Румынию, принимал участие в Берлинской наступательной операции.
Разработал и внедрил новые тактические приемы ведения воздушного боя ("этажерка", "ножницы", "соколиный удар", "клещи", "качели", "бои на вертикалях" и др.), а также создал собственную систему подготовки асов. Летал на истребителях И-153, И-16, МиГ-3, Як-1 и P-39 Airacobra ("П-39 Аэрокобра"). Согласно публиковавшимся в СССР данным, за годы войны совершил более 600 боевых вылетов, в 156 воздушных боях официально сбил 53 самолета противника лично и шесть - в составе группы. Последний бой провел 9 мая 1945 г. над Прагой.
Александр Покрышкин стал первым лицом, трижды удостоенным звания Героя Советского Союза (дважды в 1943 г. и в 1944 г.) и до конца войны оставался единственным трижды героем. Во время Парада Победы 24 июня 1945 г. на Красной площади в Москве Покрышкин нес штандарт 1-го Украинского фронта. После войны продолжил службу в ВВС СССР командиром 9-й гвардейской иад.
Бизнес-зал аэропорта Толмачёво. Вход стоит 4 000 рублей. Из бесплатного алкоголя - пиво, но есть нюанс, только 2 бутылки на человека. Выдают при предявлении посадочного билета.
Короче, в Новосибирске получился один из самых комфортных аэровокзалов в стране.
ЕЩЁ ИЗ МОИХ ПОЕЗДОК В НОВОСИБИРСК:
ПРОМЫШЛЕННОСТЬ НОВОСИБИРСКА:
P. S. Уважаемые собственники и акционеры, представители пресс-служб компаний, отделы маркетинга и другие заинтересованные лица, если на Вашем предприятии есть, что показать - "Как это делается и почему именно так!", смело приглашайте в гости. Для этого пишите мне сюда: akciirosta@yandex.ru Берите пример с лидеров! На данный момент я уже лично посетил более 650 предприятий, а вот и ссылки на все мои промрепортажи:
Почему наша промышленность самая лучшая в мире: http://zavodfoto.livejournal.com/4701859.html
Я всегда рад новым друзьям, добавляйтесь и читайте меня в:
Дзен / LiveJournal / ВК / Одноклассники / RUTUBE / MAX
Есть возможность внести свою лепту в развитие блога, будем рады донату (реквизиты карты): 2200 7013 2573 4801
Сам аэропорт смотрите, какой красавец. Площадь нового терминала около 58 тысяч квадратных метров. Он оснащен шестью телескопическими трапами и 54 стойками регистрации. Его пропускная способность - около 1,8 тысячи пассажиров в час.
Памятник авиаторам, защитившим Родину. Создана и установлена к 72-й годовщине Победы в память об авиаторах Великой Отечественной войны. Открытие состоялось 8 мая 2017 года. Скульптурная композиция состоит из двух бронзовых фигур - летчика и техника, установленных на постаменте.
До появления гражданского аэропорта Толмачёво на этом месте был военный аэродром, который построили в 1941 году. Во время войны здесь совершали транзитные посадки истребители, которые следовали из США к фронтам боевых действий в европейской части СССР, а также бомбардировщики с завода в Комсомольске-на-Амуре.
Официальным днём рождения аэропорта Толмачёво считается 12 июля 1957 года - именно тогда отсюда отправился первый рейсовый самолёт в Москву. Это был Ту-104 с 50 пассажирами на борту. В то время в Новосибирске было 2 аэропорта — первый назывался Северный, он работал с 1929 по 2011 год. В 1972 году из Толмачёво был отправлен первый миллион пассажиров, а в 1992 году аэропорт стал международным - первые рейсы отправились в Харбин и Франкфурт-на-Майне.
Новый аэровокзальный комплекс (терминал С) в новосибирском аэропорту Толмачево имени Александра Покрышкина уже издалека поражает футуристической красотой и пространством. Такой эффект создают несколько фишек. Одна из них - фасады в виде непрерывной стеклянной «ленты» длиной более 300 метров. Общая площадь остекления аэровокзала - 11,5 тысячи квадратных метров. Проект создавался авторским коллективом, который возглавлял московский архитектор Сергей Кузнецов. «Остекление сделано со всех сторон, это дает пассажирам ощущение, что они под открытым небом».
На втором этаже расположилась выставка Новосибирского художественного музея с уникальной концепцией картин в иллюминаторах.
Внутри задания особую геометрию задают четыре светящиеся колонны под потолок, которые, по задумке архитектора, изображают турбины самолета. Также они напоминают цветы или деревья. Но с чем бы не ассоциировались эти колонны, они гигантские - 30 метров в высоту, и сам аэровокзал вышел выше девятиэтажного дома - 32,2 метра.
По итогам 2025 года аэропорт Толмачево обслужил рекордное количество пассажиров - 9,682 млн. А грузопоток за 2025 год составил 22 838 тонн.
Скульптура «Покорение Сибири».
18 сентября 2010 года в Новосибирском аэропорту Толмачёво появилась скульптура «Покорение Сибири» - произведение современного искусства, скульптора Юнуса Сафардиара. Герой скульптуры - Ермак, известный исторический персонаж 16 века, ставший знаковой фигурой в покорении Сибири.
Как и во всех произведениях искусства, в скульптуре заложен символизм. Есть легенда коренных сибирских народов, которая гласит, что воина, встретившего пятилапого волка, ждет неминуемая гибель.
Мы видим Ермака в момент гибели, перед которым предстает великая и мудрая Сибирь в сочетании женского и мужского начала. Любовь, безграничная доброта и мудрость Сибири воплощены в лице девушки, мощь и сила - в пятилапом волке, хранящем ее покой.
Работа над скульптурой велась 3 года. Выполнена из бронзы, серебра, стали и акрила. Высота - 3,87 м., ширина - 1,36 м., длина -7,98 м., вес - 15 тонн. Пришлось даже усиливать перекрытия аэропорта, чтобы они выдержали такую махину.
Копия самолета МиГ-3, на котором воевал прославленный ас Александр Покрышкин, чье имя и носит аэропорт. Кстати, при создании макета использовали части реальных самолетов МиГ-3, которые участвовали в боях ВОВ и были повреждены. Его установили здесь 21 сентября 2022 года. Макет разработан и изготовлен предприятием ООО «Авиареставрация» (г.Новосибирск).
Самолет МиГ-3 разработки авиаконструкторов А.И. Микояна и М.И. Гуревича являлся высотным и основным ночным истребителем времен Второй мировой войны. Это был один из самых скоростных истребителей начала войны.
Александр Покрышкин - легендарный советский ас, трижды Герой Советского Союза. Родился 19 марта 1913 г. (6 марта 1913 г. по старому стилю) в гор. Новониколаевске Томской губернии Российской империи (ныне Новосибирск) в семье рабочего. В 1932 г. добровольно вступил в ряды Рабоче-крестьянской Красной армии (РККА). С первого дня Великой Отечественной войны 1941-1945 гг. Александр Покрышкин участвовал в воздушных боях. Командовал эскадрильей, 16-м гвардейским иап, 9-й гвардейской истребительной авиационной дивизией (иад). Сражался на Южном, Северо-Кавказском, 1-м, 2-м и 4-м Украинских фронтах, освобождал Польшу, Румынию, принимал участие в Берлинской наступательной операции.
Разработал и внедрил новые тактические приемы ведения воздушного боя ("этажерка", "ножницы", "соколиный удар", "клещи", "качели", "бои на вертикалях" и др.), а также создал собственную систему подготовки асов. Летал на истребителях И-153, И-16, МиГ-3, Як-1 и P-39 Airacobra ("П-39 Аэрокобра"). Согласно публиковавшимся в СССР данным, за годы войны совершил более 600 боевых вылетов, в 156 воздушных боях официально сбил 53 самолета противника лично и шесть - в составе группы. Последний бой провел 9 мая 1945 г. над Прагой.
Александр Покрышкин стал первым лицом, трижды удостоенным звания Героя Советского Союза (дважды в 1943 г. и в 1944 г.) и до конца войны оставался единственным трижды героем. Во время Парада Победы 24 июня 1945 г. на Красной площади в Москве Покрышкин нес штандарт 1-го Украинского фронта. После войны продолжил службу в ВВС СССР командиром 9-й гвардейской иад.
Бизнес-зал аэропорта Толмачёво. Вход стоит 4 000 рублей. Из бесплатного алкоголя - пиво, но есть нюанс, только 2 бутылки на человека. Выдают при предявлении посадочного билета.
Короче, в Новосибирске получился один из самых комфортных аэровокзалов в стране.
ЕЩЁ ИЗ МОИХ ПОЕЗДОК В НОВОСИБИРСК:
ПРОМЫШЛЕННОСТЬ НОВОСИБИРСКА:
P. S. Уважаемые собственники и акционеры, представители пресс-служб компаний, отделы маркетинга и другие заинтересованные лица, если на Вашем предприятии есть, что показать - "Как это делается и почему именно так!", смело приглашайте в гости. Для этого пишите мне сюда: akciirosta@yandex.ru Берите пример с лидеров! На данный момент я уже лично посетил более 650 предприятий, а вот и ссылки на все мои промрепортажи:
Почему наша промышленность самая лучшая в мире: http://zavodfoto.livejournal.com/4701859.html
Я всегда рад новым друзьям, добавляйтесь и читайте меня в:
Дзен / LiveJournal / ВК / Одноклассники / RUTUBE / MAX
Есть возможность внести свою лепту в развитие блога, будем рады донату (реквизиты карты): 2200 7013 2573 4801
Источник: zavodfoto.livejournal.com
Комментарии (0)
{related-news}
[/related-news]