24.06.2018 482 0 0 puerrtto

По Нью-Йорку по воздуху и воде, или чем заняться после выступления в ООН (США)

---

В закладки

Нью-Йорк это город удивительный, где можно гулять неделями и месяцами и все равно не успеть оценить все его достопримечательности и колорит. В этот раз цель моего приезда - выступление в ООН на тему преследования журналистов и блогеров со стороны репрессивных режимов. Но это на день и еще два дня свободных, поэтому нырнул в интернет и вскоре выплыл с идеей прокатиться на единственном в США фуникулере, используемым в качестве городского общественного транспорта и связывающего средний Манхэттен с островом Рузвельта. А оттуда, с острова, на обычном пароме прокатиться вниз по Ист-Ривер до Бруклинского моста и затем уже пешком через этот легендарный мост перейти в Бруклин и посетить место съемок кинофильма "Однажды в Америке" и затем на метро доехать до Брайтон-Бич. Как вам план на день?

По Нью-Йорку по воздуху и воде, или чем заняться после выступления в ООН (США) метро, минут, Манхэттен, Бруклинский, НьюЙорка, моста, затем, через, фуникулера, Рузвельта, центр, Бруклинского, место, узнаете, прокатиться, Однажды, Америке, мостом, одном, стоит

Фуникулер, как уже говорили, является обычным городским транспортом Нью-Йорка, поэтому вы можете использовать вашу транспортуню пластиковую карту, ту же, что на метро и автобусах. Если карты нет, то в автомате купите билет, стоит он, насколько мне помнится, 3 доллара. Проходите, ждете минут 5-7 и вперед -

Ехать недолго, протяженность построенной в 1976 году линии всего 940 метров и двигаетесь параллельно и на одном уровне с мостом, очень впечатляет. В итоге выходите на острове Рузвельта -

Надо сказать, что в настоящее время фуникулер больше популярен как туристическая достопримечательность, поскольку после открытия станции метро на 63 улице, число пассажиров фуникулера упало в несколько раз. Тем не менее, город сохранил свое транспортное наследие -

Здесь же, метрах в двухстах от станции фуникулера, расположен паромный причал. Отсюда отправляются многочисленные паромы и скоростные катера в различные части города. Проезд стоит 2,75 доллара и ваша транспортная карта уже не работает, это совсем другая управляющая компания.

Мало кто знает про нью-йоркский водный транспорт, а между прочим, на некоторых маршрутах это намного быстрее и удобнее, чкем автомобиль и даже метро. Представьте, сколько времени будете на метро ехать из Бронкса в нижний Манхэттан, думаю, минут 40, если не час, в переполненном и душном вагоне. А тут минут за 25 на катере, на свежем воздухе!

Паром мвыходит на середину реки и затем дает газ, летим по волнам достаточно бодро, едва успеваю фотографировать небоскребы Манхэтена -

Прикольный островок с чайками -

Комплекс зданий ООН узнаете?

Забавно, что на верхней палубе парома постоянно присутствует спасатель -

Это бруклинская сторона, последние заброшенные мануфактуры. Еще год-два и их снесут, построив тут фешенебельный квартал. Место отличное, с видом на центр Нью-Йорка -

А это знаменитый Манхэтенский мост, построенный в 1909 году и связывающий собственно деловой центр (Манхэттен) с Бруклином -

Классный кадр: сразу два легендарных моста, Бруклинский (1883 ujl) и Манхэттенский (1909 год постройки) на одном фото -

Здесь мы выходим на причал и предстоит немного пройтись под мостом и перебежать через пару автомобильных развязок, чтобы подняться на Бруклинский мост.

Виды Нью-Йорка, открывающиеся с Бруклинского моста, во истину фантастические -

А это знаменитые "проджекты", проще говоря, американские "хрущовки". Обычно, такие место это эпицентры криминала, но в данном случае все же Манхэттен, худо-бедно порядорк навели. Но гулять в подобных районах в Бронксе и Квинсе не рекомендуется абсолютно.