Президент Туркмении разъезжает на новом израильском бронеавтомобиле
---
Президент Туркмении и верховный главнокомандующий вооруженными силами Туркменим Гурбангулы Бердымухамедов прибыл 30 марта 2016 года к месту инспекции хода маневров различных родов войск в ходе антитеррористических учений "Vatan", самолично восседая за рулем экзотической колесной бронированной машины CombatGuard, изготовленной израильской компанией Israel Military Industries (IMI).
Президент Туркмении Гурбангулы Бердымухамедов за рулем бронированной машины IMI CombatGuard, 30.03.2016 (с) кадр из репортажа туркменского телевидения
IMI разработала бронированную машину CombatGuard с колесной формулой 4х4 в инициативном порядке совместно с небольшой израильской компанией Ido Off Road Center (разработавшей известную машину Zibar). Впервые опытный образец CombatGuard был продемонстрирован в Париже на выставке Eurosatory в июне 2014 года, затем был построен второй опытный экземпляр машины. При полной боевой массе 8 тонн CombatGuard позиционируется IMI в качестве высокозащищенной замены автомобилей семейства HMMWV (то есть как своего рода аналог американских машин JLTV), однако до настоящего времени какие-либо известные контракты на CombatGuard отсутствовали. Поэтому туркменский президент, похоже, стал первым заказчиком этой машины, хотя неясно, закуплена ли эта машина Туркменией в количестве более одного экземпляра.
Конструктивно CombatGuard выстроена вокруг несущей высокозащищенной стальной бронекапсулы-кабины с дополнительным бронированием. Для кабины декларируется высокий, но нераскрываемый уровень броневой и противоминной защиты. Моторное отделение небронировано. Борта кабины оснащены широкими двухстворчатыми опускными и поднимающимися дверьми-аппарелями. Вместимость машины в зависимости от варианта шесть или восемь человек.
Мощный дизельный двигатель General Motors Cobra Diesel в 300 л.с. в сочетании с полуавтоматической трансмиссией, "баггиподобной" подвеской и большими колесами (шины 54 × 10 inch Mickey Thompson) обеспечивает машине высокий уровень подвижности и проходимости - максимальная скорость по шоссе до 150 км/ч, заявляется скорость до 120 км/ч по пересеченной местности, подъем по поверхности с углом в 70°, преодоление вертикальной преграды высотой до 0,8 м и брода глубиной до 1,5 м. Дорожный просвет составляет 0,6 м. Машина оснащается дистанционно управляемой установкой с 7,62-мм или 12,7-мм пулеметом.
Видео разъезжания президента Туркмении на бронированной машине IMI CombatGuard:
Президент Туркмении Гурбангулы Бердымухамедов за рулем бронированной машины IMI CombatGuard, 30.03.2016 (с) кадр из репортажа туркменского телевидения
Рекламный ролик IMI о первом прототипе бронированной машины IMI CombatGuard:
Первый прототип бронированной машины IMI CombatGuard (с) IMI
Президент Туркмении Гурбангулы Бердымухамедов за рулем бронированной машины IMI CombatGuard, 30.03.2016 (с) кадр из репортажа туркменского телевидения
IMI разработала бронированную машину CombatGuard с колесной формулой 4х4 в инициативном порядке совместно с небольшой израильской компанией Ido Off Road Center (разработавшей известную машину Zibar). Впервые опытный образец CombatGuard был продемонстрирован в Париже на выставке Eurosatory в июне 2014 года, затем был построен второй опытный экземпляр машины. При полной боевой массе 8 тонн CombatGuard позиционируется IMI в качестве высокозащищенной замены автомобилей семейства HMMWV (то есть как своего рода аналог американских машин JLTV), однако до настоящего времени какие-либо известные контракты на CombatGuard отсутствовали. Поэтому туркменский президент, похоже, стал первым заказчиком этой машины, хотя неясно, закуплена ли эта машина Туркменией в количестве более одного экземпляра.
Конструктивно CombatGuard выстроена вокруг несущей высокозащищенной стальной бронекапсулы-кабины с дополнительным бронированием. Для кабины декларируется высокий, но нераскрываемый уровень броневой и противоминной защиты. Моторное отделение небронировано. Борта кабины оснащены широкими двухстворчатыми опускными и поднимающимися дверьми-аппарелями. Вместимость машины в зависимости от варианта шесть или восемь человек.
Мощный дизельный двигатель General Motors Cobra Diesel в 300 л.с. в сочетании с полуавтоматической трансмиссией, "баггиподобной" подвеской и большими колесами (шины 54 × 10 inch Mickey Thompson) обеспечивает машине высокий уровень подвижности и проходимости - максимальная скорость по шоссе до 150 км/ч, заявляется скорость до 120 км/ч по пересеченной местности, подъем по поверхности с углом в 70°, преодоление вертикальной преграды высотой до 0,8 м и брода глубиной до 1,5 м. Дорожный просвет составляет 0,6 м. Машина оснащается дистанционно управляемой установкой с 7,62-мм или 12,7-мм пулеметом.
Видео разъезжания президента Туркмении на бронированной машине IMI CombatGuard:
Президент Туркмении Гурбангулы Бердымухамедов за рулем бронированной машины IMI CombatGuard, 30.03.2016 (с) кадр из репортажа туркменского телевидения
Рекламный ролик IMI о первом прототипе бронированной машины IMI CombatGuard:
Первый прототип бронированной машины IMI CombatGuard (с) IMI
Взято: bmpd.livejournal.com
Комментарии (0)
{related-news}
[/related-news]