Статья о Настоящем человеке

15 сентября 1940 года английские бомбардировщики наносили удар по Антверпену - целью удара были баржи, которые немцы собирали для проведения операции "Морской лев".

Бомбардировщик "Хемпден" из состава 83-й эскадрильи RAF был поражен немецким зенитным снарядом и на его борту начался серьезный пожар, усугубившийся тем, что в кабины экипажа подавался кислород, для обеспечения работы на высоте.


«Хендли Пейдж ХП.52 Хемпден» в полете, фото из нижней полусферы одного из самолетов, 1940 год.

Штурман и один из стрелков покинули самолет с парашютами, но второй стрелок Джон Ханна остался на борту и приступил к борьбе с огнем. Он использовал оба огнетушителя, после чего начал сбивать огонь руками. Сообразив причину, по которой пламя продолжает бушевать, он отключил подачу кислорода и сумел спасти самолет.




Пилот-офицер Коннор осматривает пострадавший фюзеляж самолета, который посадил Ханна.

Действовать ему пришлось в жутких условиях - от огня начали взрываться боеприпасы пулеметов, пол кабины, сделанный из алюминия от высокой температуры расплавился и стрелок тушил пожар балансируя на силовых ребрах каркаса самолета на высоте нескольких тысяч метров над землей.

Потушив пожар он добрался до кабины штурмана и доставил оттуда навигационные карты пилоту.


Сержант Джон Ханна (27 ноября 1921 – 7 июня 1947)

За выдающееся мужество и спасение самолета он был награжден высшей наградой Великобритании - Крестом Виктории. На момент награждения Джону исполнилось 18 лет и он стал самым молодым награжденным этой наградой в ходе ВМВ.

Тяжелые ожоги глаз, лица и рук подорвали здоровье летчика, в середине 1941 года он заболел туберкулезом и в декабре 1942 года по инвалидности был уволен из рядов RAF, с полным пенсионом.

В 1947 году Джон Ханна скончался. У него осталась жена и три дочери.

(C.)

Взято: foto-history.livejournal.com

уникальные шаблоны и модули для dle