ПАО "Ил" ведет переговоры о приобретении бывших узбекских самолетов Ил-114-100
---
Как сообщило узбекское сетевое информационное агентство Podrobno.uz. российское КБ "Ильюшин" [ПАО «Авиационный комплекс им. С.В. Ильюшина»] ведет переговоры по покупке у национальной авиакомпании Узбекистана "Узбекистон хаво йуллари" выведенных из эксплуатации в мае этого года самолетов Ил 114-100. Об этом сообщает корреспондент Podrobno.uz со ссылкой на источник, знакомый с ситуацией.
Один из последних рейсовых полетов самолетов Ил-114-100 в составе национальной авиакомпании Узбекистана "Узбекистон хаво йуллари" - борт с регистрацией UK-91108 (серийный номер 02-08). Ташкент, 12.03.2018 (с) Кирилл Маркин / russianplanes.net ( ссылка )
"Национальная авиакомпания полностью остановила эксплуатацию шести Ил 114-100 в мае этого года. Все эти самолеты использовались на внутриреспубликанских направлениях. Затем они были выставлены на продажу. Интерес к ним проявило КБ "Ильюшин", которому они нужны, прежде всего, в качестве планеров для их нового самолета ИЛ 114-300. Сейчас мы активно работаем с ними в данном направлении", – отметил собеседник.
Со стороны bmpd напомним, что узбекская авиакомпания "Узбекистон хаво йуллари" эксплуатировала семь пассажирских самолетов Ил-114-100 (в исполнении с двигателями Pratt & Whitney Canada PW127H; шесть бортов имели также авионику Collins), построенных для нее с 1999 по 2012 годы на ГАО "Ташкентское авиационное производственное объединение имени Чкалова". В апреле 2018 года пять остававшихся к тому времени в эксплуатации самолетов Ил-114-100 были прекращены в авиакомпании полетами и поставлены на хранение.
Один из последних рейсовых полетов самолетов Ил-114-100 в составе национальной авиакомпании Узбекистана "Узбекистон хаво йуллари" - борт с регистрацией UK-91108 (серийный номер 02-08). Ташкент, 12.03.2018 (с) Кирилл Маркин / russianplanes.net ( ссылка )
"Национальная авиакомпания полностью остановила эксплуатацию шести Ил 114-100 в мае этого года. Все эти самолеты использовались на внутриреспубликанских направлениях. Затем они были выставлены на продажу. Интерес к ним проявило КБ "Ильюшин", которому они нужны, прежде всего, в качестве планеров для их нового самолета ИЛ 114-300. Сейчас мы активно работаем с ними в данном направлении", – отметил собеседник.
Со стороны bmpd напомним, что узбекская авиакомпания "Узбекистон хаво йуллари" эксплуатировала семь пассажирских самолетов Ил-114-100 (в исполнении с двигателями Pratt & Whitney Canada PW127H; шесть бортов имели также авионику Collins), построенных для нее с 1999 по 2012 годы на ГАО "Ташкентское авиационное производственное объединение имени Чкалова". В апреле 2018 года пять остававшихся к тому времени в эксплуатации самолетов Ил-114-100 были прекращены в авиакомпании полетами и поставлены на хранение.
Взято: bmpd.livejournal.com
Комментарии (0)
{related-news}
[/related-news]